1942年年初，日軍攻佔馬來西亞後，很快開始攻打當時還是英國殖民地的緬甸。他們從仰光登陸後一路北上，意欲切斷中國的大動脈滇緬公路。應英國之求，同時爲保住外購的軍事物資能通過滇緬公路運回國，中國派出10萬部隊出征緬甸，這就是有名的中國遠征軍。
日軍當時在緬甸的總兵力不過6萬左右，10萬遠征軍加上英軍力量，兵力是佔優勢的，但日軍藉助其高速機動能力，加上盟軍的指揮失誤，日軍很快就讓盟軍的曼德勒會戰破產，還切斷了中國遠征軍的回國道路，盟軍處於被動。
圖：日軍從仰光登陸後，盟軍擬定的作戰計劃。
當時指揮英軍的是英緬軍總司令哈羅德·亞歷山大，此人也是敦刻爾克大撤退的指揮員，也許就是指揮撤退還比較在行，所以英軍在日軍面前一觸即潰，而且一直在撤退。可有一支英軍卻由於撤退不及時，被困在了緬甸中西部城市——仁安羌。
仁安羌在伊洛瓦底江中游右岸，是緬甸主要的石油生產中心。當時日軍計劃奪取仁安羌油田，並殲滅西線英軍主力，派出了33師團主力：荒木部隊、原田部隊、作間部隊、師團直屬部隊等1萬餘兵力。
1942年4月13日，英軍開始破壞仁安羌油田，亞歷山大請求中國軍隊接替西線英軍防務，以掩護英軍大規模撤退。15日中午，亞歷山大請求中國部隊增援：“因油田爆破直到16日中午才能完成，需要中國軍隊的協助。”
遠征軍先後令新38師師長孫立人以113團移至巧克柏當支援英緬第1師;112團移至納特莫克支援英緬第17師掩護第5軍右翼。
圖：當時還是上將的哈羅德·亞歷山大，後來當上了帥。
英軍以爲甩開了日軍荒木部隊，但是由於原田部隊的牽制，他們未發現作間部隊的穿插，依舊沿公路向北“悠然撤退”。
16日午夜，日軍作間部隊推進到仁安羌以東。17日凌晨，作間部隊兵分兩路展開奇襲，佔領7公里以外的凱敏，並封鎖拼牆河大橋;作間部隊主力向東北角三岔路口突進，俘獲英緬軍約200名，切斷公路。
圖：正在攻擊仁安羌的日軍，背後是仁安羌地區的油井
英軍出現一系列失誤，而日軍的行動迅速且戰術得當，最終導致英軍被日軍團團包圍在仁安羌。
圖：仁安羌戰鬥作戰示意圖。
接到英軍的求援，雖然此時遠征軍能增援的僅有1121人，但還是向日軍發起了進攻，意圖撕開口子解救英軍。
由於雙方兵力過於懸殊，遠征軍現場指揮官孫立人命令部隊砍倒大樹，用卡車拖着走，用巨大煙塵來設置疑兵，虛張聲勢。日軍事先未偵察清楚遠征軍增援兵力到底有多少，而且又是長途穿插而來，畢竟多了疑慮。加之遠征軍不畏犧牲、英勇殺敵，其中一場戰鬥113團已得的陣地竟三失三得，英軍從包圍圈內積極配合，最終逼迫日軍全線潰退。
圖：此爲現代制式發煙車，可以更好完成“卡車拉大樹”這樣的遮蔽掩護任務。
這場惡戰下來，遠征軍以區區千餘兵力擊潰日軍萬餘人，遠征軍傷亡共計500多人，日軍光死亡就有700餘人，解救英緬第1師7000餘人，幫助英軍俘虜及美傳教士、隨軍記者等500餘人突圍。後來遠征軍全面佔領仁安羌，但當時形勢已經大爲不利，孫立人不得不放棄陣地主動撤離。
圖：仁安羌大捷紀念碑。
仁安羌之戰震驚中外，這是中國抗戰期間在境外作戰的一次經典戰鬥，也是一場值得稱道的以少勝多戰例，極大鼓舞了抗戰信心，使中國在國際上取得良好聲譽，也讓孫立人一戰成名。
圖：孫立人。
