在開展了幾十年的路面氣象觀察以後，20世紀初期，大家又剛開始向高處涉足。最初，大家在有意義的事的大山地域開設觀察站，測量標準氣壓、平均氣溫、環境溼度日風的轉變狀況。之後，釋放氫氣球觀查高處風頻的轉變和風速的高低。30年代，大家創造發明了無線通信探空儀，能探測到幾千米到幾萬米高寬比的標準氣壓、溫度、環境溼度和風頻風力的持續轉變狀況。可是，所獲得的材料都只是是部分地區的。
1960年4月1號，英國發送第一顆好用氣象衛星“泰羅斯”一號，接着，原蘇聯、日本國、歐洲航天局、印尼、我國等都依次有着了自身的氣象衛星。
氣象衛星是順着地球上空特殊的路軌運作，選用地理信息系統對地球開展氣象觀察的人造地球衛星。順着近北極太陽光同步軌道健身運動的叫“極軌氣象衛星”，它在地球上空600～1500公里高寬比運作，路軌類似環形，路軌平面圖和太陽光光源維持固定不動的夾角，每過12小時上下以衛星雲圖的方式向路面推送一次全世界性氣象材料。
順着地球赤道上空環形路軌健身運動的氣象衛星叫“地球同歩氣象衛星”，通訊衛星運作角速度與地球自轉角速率相同。相對性於地球而言，通訊衛星自始至終“靜止不動”在地球赤道某一經緯度的上空，因此又稱爲“地球靜止不動氣象衛星”。它在地球地球赤道之上35800公里處，俯覽地球南北方50個緯距、物品一百個經距的環形範疇內的空氣和深海，大概每三十分鐘以衛星雲圖方式向路面推送一次氣象材料。
氣象衛星在做爲對地球及空氣和深海的觀察系統軟件、室內空間材料收集站及氣象材料的通信網絡等層面，起着至關重要的功效。地球赤道上空佈置4～5顆地球靜止不動氣象衛星，再加南北極周邊上空二顆極軌氣象衛星，觀察範疇就能遮蓋全世界。
通訊衛星探測材料能測算海面外表溫度遍佈，明確洋流部位，鑑別海面結凍的範疇。衛星雲圖能形象化品牌形象地展示出陸上和深海上的雲團、颶風、雨、霧、降雪、風沙等氣象狀況。
按衛星遙感儀器設備採用探測股票波段的不一樣，衛星雲圖分成能見光雲圖和紅外雲圖。能見光雲圖是根據測量地球上的物件對自然光的反射強度獲得的，只在大白天才有。太陽光光的折射的抗壓強度愈大，圖象就愈白;反射強度愈小，圖象愈暗。應用輻射儀精確測量較長的紅外線股票波段獲得的雲圖叫紅外雲圖，白天黑夜都能獲得。輻射強度越小，超低溫地區圖象越光亮;輻射強度越大，高溫地區圖象越黑喑。
氣象衛星能飛躍全球全國各地上空，觀察材料立即，能將材料存儲於星身體，並可由發送國地面站來操縱接受。和平年代，它以其全新的氣象探測方式惠及於人們;戰事階段，它做爲戰略武器配套設施的技術性，對國防氣象確保，非常是對以深海爲關鍵競技場的南海艦隊氣象確保尤其可用。
