今天小編給大家帶來李舜臣的故事，感興趣的讀者可以跟着小編一起看一看。
萬曆二十年(1592年)四月，豐臣秀吉發動了侵朝戰爭，日本稱爲“文祿慶長之役”，中國稱爲“萬曆朝鮮之役”，朝鮮稱爲“壬辰倭亂”以及“丁酉再亂”。七年後的1598年11月，日軍無心戀戰，由蔚山出逃，明軍分道進擊日軍，萬曆朝鮮之役中最後一場大規模海戰露樑海戰就此拉開序幕。日本水軍在開戰時，擁有1000餘艘艦船，到戰爭末期已發展到3000艘左右，其中體型較小的關船居多，另有一部分體型較大的安宅船。數量雖然可觀，但構造簡單，性能較差。而明朝在朝鮮戰場投入的兵力約4.5萬人。其中水師1.3萬人，戰船500餘艘。戰船的種類繁多，戰船的武器精良還有大量火器，如佛郎機、虎蹲炮等。朝鮮水軍兵力約4.8萬多人，擁有船舶488艘，其中最具特色的當屬“龜船”——這是一種大型戰船，上覆蓋板，板上有十字小槽，不是小槽的地方，遍插利刃及錐尖。前爲龍頭，龍口是銃穴;後爲龜尾，尾下亦有銃穴。兩舷各有6個銃穴，銃穴下有櫓8—10支。龜船甲板堅固，機動靈活，攻擊和防護能力均較好。日本水軍呈秀吉之書上曾說：“朝鮮人水戰大異陸戰，且戰船大而行速，樓牌堅厚，銃丸俱不能入。我船遇之，盡被撞破。”可見朝鮮水師在李舜臣領導下，不僅武備精良，而且訓練有素，是一支累敗日軍的海上勁旅。
李舜臣，字汝諧，生於朝鮮首都漢城，李氏朝鮮時期名將，官至三道水軍統制使、全羅道左水使。其家族德水李氏是一代的名門望族，但李舜臣出生時，家道中落，生活貧苦。少年時的李舜臣喜好舞刀弄槍，常常帶着彈弓在鄉里遊蕩、做出射擊行人的惡作劇，22歲時正式開始佩劍習武。由於自小留心武藝，李舜臣各種兵器樣樣精通，又因爲他文化功底深厚，《孫子》、《吳子》等兵家經典無不通讀。1576年武科及第後，曾任全羅道井邑縣監等職。萬曆二十年(1592年)四月，日本關白豐臣秀吉發動了侵朝戰爭，經宰相柳成龍舉薦，47歲的李舜臣被破格擢升爲全羅左道水師節度使。到任後，李舜臣爲抵禦外侮，日夜操練水軍，竭盡全力加強海軍建設，做好反侵略戰爭的準備。他着重抓了整頓軍隊和改制武器兩件事。在整頓軍隊方面，他吸收了朝鮮海軍的優良傳統及外國的先進經驗，對所屬海軍的戰鬥編隊、戰略戰術、進行了改革;並加強了軍隊保家衛國的理念，使全軍都成爲敢於奮力作戰的勇士。
爲了提高朝鮮海軍的戰鬥力，李舜臣建造鐵甲“龜船”。龜船長35米，寬爲11.8米，高爲5.2米。船左右各有10個櫓，桅杆可以豎起或倒下。龜船上有70多個空洞，可以放槍、炮或射箭，船艙有房艙、倉庫等26個船艙，鐵甲上裝有密集的刀子和鐵釘，使敵人在接舷戰時無法攀登。船頭有一個大龍頭，上設兩個炮眼，在行進中船內可焚燒硫磺等物，煙從龍口噴出，可以起到隱蔽自己，迷惑敵人的作用。船身四周鑿有很多炮眼槍眼，便於士兵在船內向敵人發射火力。火炮是龜船勝過日軍艦艇的主要優點，有了火炮龜船能在一定距離擊毀日軍船隻。龜船與標準的板屋船一樣，能夠搭載大約30門火炮。通常龜船的兩邊各有11座炮門，前後各有2座。各種不同型號的龜船搭載了24至36門火炮。龜船的龍口中也能裝設一門火炮。由於龜船的四面八方都有炮口，它可以向任何方位射擊。龜船搭載了天、地、玄、黃以及勝字銃筒。勝字銃筒是最輕型的火炮，射程約200米，而最重的天字銃筒射程爲600米。玄字與黃字銃筒是中型的火炮，通常發射火矢而非炮彈。同時，船的兩側各有10面船槳，戰鬥時一齊划動，航行飛快，進退自如。加大後的船體可多存淡水、糧食，適合長時間、遠距離航行。龜船結構輕巧、簡易而堅固，船速快，火力大，是當時亞洲較爲先進的軍艦。
因此在朝鮮陸路連戰皆敗之時，李舜臣部卻於6～8月率部在玉浦、泗川和閒山島等海戰中，以“龜船”充當先鋒，衝入敵陣，左衝右撞，往來穿梭，同時發射各種火炮，將敵艦撞破或擊沉。連戰皆捷，奪取制海權，粉碎日軍水陸並進計劃。這其中有李舜臣善於指揮作戰之功，龜船也發揮了重要作用。1597年，日本施反間計使其受誣告而被革職下獄後，調集重兵再犯朝鮮。朝鮮水軍在庸將元鈞指揮下幾遭全滅。9月，他重被起用後，重整艦隊，10月鏖戰於鳴樑海峽，以12艘艦船擊退330餘艘敵艦，粉碎日軍西進企圖。萬曆二十六年(1598年)十一月，侵朝日軍被壓縮到朝鮮東南沿海一帶,遭到中朝聯軍圍殲痛擊，於是爆發露樑海戰。戰前，年逾70歲的大明老將鄧子龍督兵千人，駕馭鉅艦爲前鋒，埋伏於露樑海北側;朝將李舜臣督朝鮮水師，乘龜船埋伏於露樑海南側;明水師提督陳璘率主力艦隊在正面阻擊。十九日拂曉，中朝聯軍三面合圍，在露樑海與日軍展開激戰。聯軍駕龜船逼近日艦，躍上敵船，奮勇衝殺，老將鄧子龍不幸身亡。戰至中午，陳璘、李舜臣驅龜船夾擊日艦，施放噴火筒，焚燬日軍大部戰船，剩餘日軍狼狽逃竄。李舜臣駕龜船全速追擊，中途不幸身亡。此戰中朝兩顆將星隕落。
兩年後，朝鮮朝廷爲表彰他的功績，封他爲一等宣力功臣。1643年，即他死後的45年，贈諡“忠武”，從此，人們稱他爲“忠武公”。遺著輯成《李忠武公全書》。隨着李舜臣的離世，龜船也因身低不適合遠海航行，成本高等原因，在戰後被裁汰，最終銷聲匿跡。
