“春運”一詞最早出現在1980年的《人民日報》上，是隨着改革開放對人口流動的限制放寬後，中國出現的特有的社會現象。因此，從狹義來説古人是沒有春運的，但從廣義上來講，從春節出現開始，春運現象就存在了，即所謂春節期間的出行......

古代過年放不放假，有沒有春運，回一趟家的費用又是多少?這是很多讀者都比較關心的問題，接下來就和各位讀者一起來了解，給大家一個參考。在我國曆史上，春節古來有之，早在周朝的時候就有了過年之説，那麼，在周朝之前，有沒有春節呢?......

年關將近，中國式大返鄉運動—春運又要開始上演了。作為一箇中國人，每個人大概都深深體會過關於春運的苦吧，搶票難回家更難，為了過個年要把自己的一年收入花掉不少。但是這是我們的傳統節日，過是一定要過得，不然這一年都是不......

到春節了，對於很多人來説，回家過年是心底最温暖的期盼，但在回家過年之前還有一關要過——春運。今天的人們為了趕時間回家可謂是用盡了天上飛的、地下跑的各種方法，那麼古代人春節回家也有“春運”這回事嗎?讓我們一起來......

春運，即春節運輸，是中國在農曆春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以春節為中心，共40天左右，由國家發改委統一發布，國家鐵路局、交通部、民航總局按此進行專門運輸安排的全國交通運輸高峯叫做春運。那麼在唐......

春節是中國人閤家團聚的節日，每年年關將近，不管離家有多遠，遊子們都要儘量趕回家人身邊，龐大的返鄉人流也導致了春運難，現代尚且如此，在古代人們春節要回家豈不是更困難了?古代受自然、禮俗“父母在不遠游”等因素的限制，人......

導讀：親，放假回家不?車票不好買吧?其實火車票購票難不是今天才出現的，民國時期就很嚴重。當時只在開車前兩小時發售，不預售且窗口少，旅客們也沒有排隊意識，只好東奔西跑四處亂問。梁實秋説得直接：“買票的時候，氣力稍微虛弱一......

2016年春運開啟，火車站裏，人們攜家帶口、揹着行囊奔赴回家的路。春運，是我國改革開放30多年特有的社會現象。問題來了，古代是否有春運呢?據中國最早一部釋義詞典《爾雅》“歲名”條解釋，“年”在唐堯時稱為“載”、夏代稱......

春運，是現代中國改革開放三十來年特有的社會現象，它是一種發生在春節前後的特殊運輸季，背後則是龐大的人口短期流動。因此從狹義來説古人是沒有春運的，但是從廣義來説，從春節出現那時起，春運現象就存在了，即所謂春節期間的出......

2016年春運開啟，火車站裏，人們攜家帶口、揹着行囊奔赴回家的路。春運，是我國改革開放30多年特有的社會現象。問題來了，古代是否有春運呢?據中國最早一部釋義詞典《爾雅》“歲名”條解釋，“年”在唐堯時稱為“載”、夏代稱......

春運,被譽為史上最大規模的人類遷徙。一票難求、擁擠不堪,我們也要想辦法踏上回家路,而在古代,遊子一樣歸心似箭,可旅途中的困難可真不少。穿越一下,腦補下三代名士的回家囧途。跟他們比比,也許就不會覺得回家太辛苦......

1月24日，2016年度春運正式拉開帷幕，高鐵、飛機是現代人最便捷的交通工具，那距今千年的宋代人又是如何回家過年的呢?如果你有幸穿越來到大宋的首都東京(開封)，也稱汴京，在街上看到飛馳而過的騎馬人，帶着大包袱小行李，你別以為......

古人是怎麼回家過年的，這是很多讀者都比較關心的問題，接下來就和各位讀者一起來了解，給大家一個參考。隨着農曆春節將近，大批在外打工的遊子開始了自己的回家之路，“春運”這個詞彙，最早出現在了1980年的《人民日報》，改革開......

古代的春運是什麼樣子的?不清楚的讀者可以和小編一起看下去。最近一段時間最火熱的話題，可能莫過於“過年”了，回家過年，全家人坐在一塊吃頓團圓飯，共享家庭之樂，是中國人最重視的節日。自1月12號開始，一年一度的“春運”已......

印度搭火車像打仗，比咱們的春運壯觀多了!印度人一直都是一種神奇的存在，他們似乎總是在打破各種人類極限!網上很多視頻都讓大家看的歎為觀止，今天小編要説的是人家搭火車的方式，看完你或許會覺得春運真的不算啥!印度的孟......

先秦時期用車等級區分嚴格周王擁有五種豪華專用車車的原始功能就是一種運輸和代步工具，但在今天卻幾乎成了身份和地位的象徵。其實，在古代更是這樣，“有車族”代表的是貴族。在先秦時期，最能顯示身份的是“路車”。路車是......

2019年1月21日起，春運正式開始了，預計發送旅客29.9億人。這場人類歷史上最大規模的人口遷徙每年週期性上演。與現在春節返鄉的打工族不同，古代春運的客流主體是官員和商人，因此，決定了古代春運別具特色，冏事不斷。古人加入......

西門慶在本地做官，臘月24日封印休假後，不用舟車勞頓，可以立馬回家團聚，老婆小妾熱炕頭。按照明朝規矩，地方主官不能是土著，得異地為官。好在西門慶不是黨政軍一把手，打打擦邊球，可也。這規矩就是迴避制度，包括籍貫迴避、親屬回......

隨着春節的臨近，現代的“春運”現象再次成為人們關注的焦點。作為中國最重要的傳統節日，春節象徵着團圓和和諧，因此，每年春節期間，數以億計的人們都會踏上返鄉的旅程。然而，在交通發達的今天，我們仍然面臨着“回家難”的問題......

春運期間最大的矛盾是運力不足，在古代運力問題同樣存在。由於道路建設落後和交通工具簡陋，許多人因為路途遙遠，根本無法回家過年。即便到了交通相對發達的隋唐時期，“回家難”現象也無法改變。雖然史料上沒有具體説明，但從......