對清代軍工業很感興趣的小夥伴們，小編帶來詳細的文章供大家參考。清代末年軍工業竟然居於世界前列，然而沒能保住王朝統治。
如果說清代末期的軍工業居於亞洲頂尖、世界前列，肯定大部分人覺得是個玩笑!
其實晚清的軍工實力並非我們想當然地孱弱。舉幾個事實：在全國有兵工廠達四十多個，擁有東亞最大的兵工廠，艦隊實力居亞洲第一，軍工綜合水平居亞洲首位。
那麼問題來了：軍工水平爲什麼竟然這麼厲害?爲什麼還落後捱打、戰敗，很快就覆亡呢?
01晚清時期的軍工業水平之高
伴隨着鴉片戰爭，清代遭到列強入侵，進而割地、賠款，主權一步步地喪失。於是，清代統治者痛定思痛，開展了轟轟烈烈的洋務運動，以圖強生存。
列強的堅船利炮給清廷留下了深刻噩夢，於是師夷長技以制夷，軍事自強成爲重點。向西方列強學習製造先進槍炮，開設軍工廠，則是這場軍事改革的核心。
從太平天國戰爭尾期至清王朝1912年覆亡的約五十年間，全國雨後春筍般地誕生了44個兵工廠，其中大半建於19世紀末期。幾乎是以平均近一年時間建成一家的驚人速度，大幹快上。
這些兵工廠大多具有一定規模，例如著名的安慶軍械所、江南製造局、福州船政局、湖北槍炮廠等。
晚清發展軍工業，走的是“購買--仿造--嘗試自主研發製造”的路線，成就耀眼。
在這期間，除了以曾國藩、李鴻章、張之洞、左宗棠、容閎等爲代表的洋務派的積極推動之外，科學家徐壽、徐建寅父子以及一批工匠，在設計、製造方面發揮了重要作用。
晚清啓蒙思想家鄭觀應說過：
中國自設立製造局，風氣一開，凡一切槍炮、輪船、軍火均能自造。”
短短几十年，晚清從直接採購西方先進機器設備、聘請西方技師、管理人員，到最後中國人掌握了許多軍工研發生產技術、管理水平。
並且緊跟世界先進水平，一部分產品相當精良，令西方驚奇。
例如江南機器製造總局，是晚清規模最大也是最重要的軍工廠，在同治年間就成爲東亞最大的兵工廠。
1867年時仿製出德國毛瑟11mm前膛步槍，可以製造當時世界上最流行的“林明敦”軍用步槍。1891年自主創新改制成“快利槍”，堅巧靈捷。
江南機器製造總局後來發展造船，僅六年間就造船136艘，還爲美國訂單製造了四艘萬噸輪船。建成中國第一艘自造的汽船(木製船身)、中國第一艘鐵甲軍艦，還爲中國首次煉出鋼鐵。
金陵機器局，仿製成功美式加特林機關炮(即十門連珠格林炮)、德國克魯森式37毫米2磅子後膛炮、美式諾登飛多管排列機槍(即四門神機連珠炮)、馬克沁單管機槍(即賽電槍)、製造出中國第一門帶車輪移動的架退克魯森式膛炮(口徑37mm、2磅後裝線膛)。
湖北槍炮廠，設備是當時全國兵工廠中最新式的，主要設備購自德國，可製造連珠毛瑟槍(口徑爲7.9毫米)、克虜伯山炮、丹瑪新式79機關槍等。
天津機器局，是北方最大的兵工廠，生產黑色火藥、林明敦槍、前膛炮彈、後膛鍍鉛來福炮彈、各式水雷等，還於1880年建造了中國第一艘潛水艇及第一套舟橋。
福州船政局，承造海軍艦船、水上飛機，是當時最重要的艦船工業基地、艦隊編練基地，是中國近代海軍的搖籃。
晚清的軍工業，發展較快，生產規模相當龐大，門類齊全，技術水平較高。
晚清的軍工產品派上用場了嗎?
洋務運動使得清代的國力有了一定程度的恢復和增強。軍工產品被陸續分配、武裝到各地大軍。至19世紀80年代，清軍的裝備已有了明顯提高。
在平定捻軍起義等內亂、抵抗外國列強侵略方面，它們都發揮了很大作用。否則滿清會垮臺更快。
02軍工業居於世界前列的晚清爲何會戰敗、速亡?
與晚清耀眼的軍工業不相稱的是，清軍屢戰多敗，屢失國土和主權。
1884年8月，法國艦隊攻入馬尾，福建海軍全軍覆沒。尤其是1894年的中日甲午戰爭，居於亞洲第一、世界第九(當年《美國海軍年鑑》排名)的北洋艦隊全面潰敗。
這個極大諷刺性的恥辱事件，使大清軍工的光環掉落，也宣告了晚清“自強運動”的最終失敗，被打回原形。
繼而，列強鑑於清代已無力自衛，掀起了瓜分中國的狂潮。
爲什麼會有如此落差如過山車的現象?
其一，晚清的軍工業雖有較大規模，但是總體產量有限，而且成本高昂。除了某些產品居於世界前列之外，很多產品的品質不夠精良。
就拿晚清軍工業的“頭牌”江南製造局來說，產品的總體品質並不好，槍炮質量不高，輪船速度不快、耗燃料高。而且生產原料幾乎全靠進口，加之貪腐，使得生產成本和價格高昂。
例如江南製造局的一支步槍的成本爲17.4兩白銀，而外國同款產品的成本僅約10兩白銀。
國產貨的售價奇高，而且質量遠不如進口貨。因而連李鴻章的淮軍也拒絕採購，繼續進口價廉物美的洋槍洋炮。由此也引發了“直接買船還是自己造船”的朝堂之爭。
至於國貨的產量，李鴻章曾在奏摺裏明言：“遇有戰事，十年之蓄，不夠數月之需”。
其二，晚清的軍工業在體制上存在濃厚的封建衙門習氣。
1898年，英國人貝思福爵士參觀了晚清的一些兵工廠後認爲，創辦者視所創辦局廠爲本集團所有，局務、生產一手包攬，並且互相拆臺，各自爲政，把軍工企業當作爭權奪利的資本，長期控制。
有識之士也由此發問： "若照今日各省各辦之情形，不過便各督撫之私圖，於國家何益哉?"。
晚清製造局的人員薪水較高，吸引了很多官員安排關係戶，甚至坐領乾薪。以致冗員增多，運營管理成本大增。
而且浪費、貪腐嚴重，申購物資浮濫。例如德國克虜伯進入中國不久，就學會了在合同金中劃出專門比例送回扣給清代官員。
其三，軍工業經費緊張。
晚清內憂外患重重，國力孱弱，財政狀況千瘡百孔。但是爲了維護統治，就不得不咬牙花費大血本發展軍工業。
發展軍工業的經費來路五花八門，除了清廷撥付專款之外，還來自於湘軍、淮軍的軍費，抽取海關關稅，臨時挪用其它款項撥付，在當地籌款，官紳、鹽商捐造等等。
這些費用畢竟有限，以致於兵工廠經常無米下炊，生產、改造、增建擴張因難重重。
例如福州船政局爲知道決經費不足的問題，在船塢附近設立馬尾海軍造幣廠，開辦造幣業務。
很多兵工廠舉步維艱，機器設備年久鏽爛，中途停產、停辦。
顯然，晚清的軍工業積弊難返，這是歷史和現實的因素綜合造成的。即使有一部分居於世界前列的產品，也難以挽救晚清的衰敗頹勢。
日本在“明治維新”後國力大增，軍事實力迅速提升，進而擊潰大清北洋艦隊、參與瓜分中國，就是個反面折射事例。
雖然晚清的"自強運動"、軍工業進程存在不少問題，但是它打破了閉關自守的狀態，以引進先進技術爲富國強兵的手段，推動和促進了我國近代化軍事及民族工業的發展，並且造福後世，歷史影響深遠。
例如湖北槍炮廠改良後的德國1888年式5響毛瑟槍，便是著名的"漢陽造"，到抗日戰爭時期依然是中國陸軍的主力武器。
福州船政局在民國時期隸屬海軍部，承擔海軍艦船修造、飛機制造等，成爲中國最早的軍事航空工業機構。
近代中國最大的軍火工廠--江南機器製造總局，後來被日軍侵佔，更名爲"三菱重工株式會社江南造船所"。新中國成立後，更名爲江南造船廠，經過不斷擴充發展，歸屬中國船舶工業集團公司。
