1948年12月23日 (戊子年冬月廿三)雙手沾滿中國人民鮮血的東條英機被處絞刑
在67年前的今天，1948年12月23日 (農曆冬月廿三)，雙手沾滿中國人民鮮血的東條英機被處絞刑。
1948年12月23日凌晨，在日本東京的刑場上，絞刑架上掛着6具屍體，他們是第二次世界大戰中日本的6名甲級戰犯。其中有一名叫東條英機，他是日本法西斯軍閥的巨頭，侵華戰爭和太平洋戰爭的主要戰犯之一，是屠殺中國人民的最兇惡的劊子手。
東條英機於1884年12月30日(距今已131多年)，出生在日本東京的一個軍人家庭。父親東條英教是日本陸軍大學第一屆畢業生，在侵略中國的甲午中日戰爭中擔任大本營參謀，爲日本軍國主義對外擴張立過“汗馬功勞”。東條英機生活在這樣的家庭裏，自幼就受到軍國主義和武士道精神的薰陶。東條英機16歲時，就進入東京陸軍地方幼年學校，系統地接受軍事訓練。之後又在陸軍中央幼年學校和陸軍士官學校學習。1905年畢業，這時他只有21歲，被授予陸軍少尉軍銜，並侵入中國東北參加日俄戰爭。戰後被提升爲中尉，並進入陸軍大學學習。他效忠天皇，爲事專斷，武士道精神十足，有“剃刀東條”之稱。1937年，日本帝國主義對中國發起全面的侵略戰爭，作爲日本侵華關東軍參謀長的東條英機，指揮侵略軍先後佔領承德、張家口、大同等地，到處燒殺奸掠，數以千計的村莊被焚燬，成千上萬的中國人民被殺害。東條英機在中國的暴行，使他更爲日本軍閥所賞識，1938年12月被提升爲陸軍航空總監，統轄日本陸軍航空部隊。
隨着日本帝國主義侵略戰爭的擴大，東條英機的地位也不斷提高。1941年近衛內閣倒臺，東條英機當上了首相。爲了擴大侵華戰爭和遠東戰爭，他在內閣特設“大東亞省”，進行所謂“大東亞聖戰”，瘋狂地向外侵略，把日本軍國主義發展到登峯造極的地步。第二次世界大戰結束，日本無條件投降，這個不可一世的殺人魔王終於被押上歷史審判臺，結束了罪惡的一生。
1866年12月23日 (丙寅年冬月十七)馬尾造船廠建立
在149年前的今天，1866年12月23日 (農曆冬月十七)，馬尾造船廠建立。
馬尾造船廠建於1866年12月23日(距今149年)，是我國晚清洋務運動產生的第一家機器造船廠，時任總理船政大臣的沈葆楨，力排阻力，改革舊制，大膽引進歐洲先進的造船技術、設備和工程技術人員，聘請法國人日意格爲船政正監督，任用洋人傳授造船、造機技藝。 1869年，造出了我國第一艘千噸級輪船，1871年，誕生了我國第一臺蒸汽機;1882年，製造了我國最大噸位鐵肋木殼兵船;1889年製造出我國第一艘鋼殼網甲軍艦。從建廠至1907年，馬尾船政經歷了從跟洋人學造木殼蒸汽兵輪到1875年辭退外籍技師，自行設計建造艦船，實現了自主建造木殼—鐵木合構—鋼製艦船的質的轉變，共製造出大小船40餘艘，成爲當時我國規模最大，造船最多的造船廠，也是當時遠東地區規模最大的造船基地。
辛亥革命後，馬尾船政改爲福州船政局，又創設了飛機制造工程處。畢業於美國麻省理工學院航空工程系的巴玉藻、王助、曾詒經等中國年輕科技人員，經一年多努力，於1919年8月，製造成功了中國第一架“甲型一號”雙翼水上飛機(1910年法國的費勃成功地解決了水上飛機的起降問題，製成世界上第一架水上飛機。) ，此後又造出了雙座教練機、海岸巡邏機、魚雷轟炸機等17架飛機，並培養了我國自己的飛行員。這使福州船政不僅是艦船的發祥地，還成爲中國航空工業的搖籃。
1872年12月23日 (壬申年冬月廿三)李鴻章奏請試辦輪船招商局
在143年前的今天，1872年12月23日 (農曆冬月廿三)，李鴻章奏請試辦輪船招商局。
1872年12月23日(距今已143多年)，李鴻章奏請試辦輪船招商局。19世紀60年代，以“自強”爲口號的洋務派舉辦的軍事工業，由於在中國缺乏社會經濟發展的穩固基礎而困難重重：經費來源枯竭，原料、燃料供應不上，技術落後、人材缺乏等等。這使洋務派意識到必須是“由富而強”，“寓強於富”。從70年代開始，洋務派“自強”兼及“求富”，在繼續籌辦軍事工業的同時，着手籌辦交通運輸、採礦、冶煉、紡織等民用工業。李鴻章爲了挽回沿江沿海的航運業，抵制外輪的侵奪，委派沙船富商、浙江海運委員、候補知府朱其昂、朱其紹兄弟在上海洋涇濱永安街設局招集商股，定名爲“輪船招商公司”。
這是洋務運動中由軍工企業轉向兼辦民用企業、由官辦轉向官督商辦的第一個企業。成立時有輪船6艘，從事客運和漕運等項運輸業務，爲中國第一家近代輪船航運公司。開辦後由於虧損嚴重，朱其昂被迫辭職。次年7月，李鴻章改輪船招商公司爲輪船招商局，委派上海買辦商人唐廷樞爲總辦，徐潤、朱其昂、盛宣懷爲會辦。1876年有輪船11艘，1877年又以222萬兩銀子買進美商旗昌洋行的舊船16艘，及其碼頭、倉庫等財產，招商局初具規模。招商局總局設在上海，分局設在天津、牛莊、煙臺、漢口、福州、廣州、香港以及國外的橫濱、神戶、呂宋、新加坡等處，資本共計420餘萬兩，是民用企業中最有成績的企業之一。
招商局成立後，在艱苦、險惡的環境中與外輪展開了激烈的競爭。在華的英國太古、怡和、美國旗昌等輪船公司，聯成一氣，採用大幅度降低運費等手段想擠垮招商局。李鴻章採取籌借官款、增撥漕糧及承運官物等措施，予以回擊，使招商局轉虧爲盈。結果旗昌公司反遭破產，而太古、怡和等公司，不得不與招商局三次(分別爲1877、1883、1889)簽訂“齊價合同”：中外公司在各條航線上共同議定統一的價格，確定水腳收入和貨源分配方案。這是一個雙方妥協折中的方案。但從招商局講，卻具有打破外輪壟斷中國航運業的積極意義，這在一定程度上保護了中國的權利。
1941年12月23日 (辛巳年冬月初六)日軍發動第三次長沙戰役
在74年前的今天，1941年12月23日 (農曆冬月初六)，日軍發動第三次長沙戰役。
1941年12月23日(距今已74多年)，第三次長沙戰役開始。日本發動太平洋戰爭後，爲鉗制中國軍隊策應香港英軍作戰，日軍第十一軍又調集 12萬人的兵力，進攻新牆河北岸中國守軍陣地。當日，日軍第四十師團突破中國守軍在新牆河北岸的前哨陣地，將主力推進到新牆河岸。24日晚，日軍強渡新牆河。28日，日軍強渡汩羅江，並在汩羅江南岸取得了較大的進展。按日軍原訂作戰計劃，日軍的戰役目的已經達到，應收兵北撤，但日軍司令官阿南惟璣卻突然改變原訂計劃，下令部隊繼續南攻，佔領長沙。
1995年12月23日 (乙亥年冬月初二)太陽聖殿教在法國製造慘案
在20年前的今天，1995年12月23日 (農曆冬月初二)，太陽聖殿教在法國製造慘案。
1995年12月23日，法國東南部的伊澤爾省格勒諾布爾市附近的山區發生一幕慘劇：16具燒焦的屍體，腳朝外頭朝內，呈太陽狀圍成一圈，其中有3個孩子，周圍還散落着槍支、匕首等。
慘劇現場的情景讓人不寒而慄，震驚和恐懼之餘，人們更多的疑問集中到了被害者屍體所組成的“造型”：這個造型似乎是慘劇製造者有意造出來的，它究竟代表着什麼含義呢?
這一事件不僅震動了法國，還引起了瑞士的關注。
因爲在21日，瑞士日內瓦警察局曾通報說，13名“太陽聖殿教”教徒和3名兒童已失蹤近一週。法國慘劇中的死者正是失蹤的這批人。
經過調查，真相很快大白天下。這一自焚事件完全是太陽聖殿教策劃好的事情，之前沒有人敢走漏風聲，因爲一個恐嚇電話馬上會堵住想要漏風人的嘴：“當心讓你參加下一次天狼星之旅。”
太陽聖殿教，一個神祕的邪教組織，又名“國際太陽聖殿騎士團”、“玫瑰與十字會”。它由法國人呂克·茹雷於1984年創立，主要領導人包括約瑟夫·迪·馬布羅、塔巴奇尼克，教徒散佈於法國、西班牙、瑞士、加拿大、丹麥等國。
與很多邪教相同，太陽聖殿教也聲稱：世界末日即將來臨。心理醫生出生的呂克·茹雷宣稱，他創教的目的，就是要建造一艘“諾亞方舟”，保護教徒奔赴聖地天狼星。在這顆古希臘神話中衆神彙集的星球，教徒就可以永生。
在這一慘劇之前，太陽聖殿教已經制造了若干起類似的慘劇：
1994年10月3日(距今已21多年)，加拿大蒙特利爾市5人被殺，包括一個3個月大的男嬰。
1994年10月5日，瑞士薩爾旺河畔的格朗日村，25人被焚燒，包括5名兒童。與此同時，相距不遠的切伊裏村，警方發現23具屍體。
經過法醫檢驗報告顯示，加拿大蒙特利爾市死亡的太陽聖殿教徒在死前都被注射了一種尚未查明的毒藥。而瑞士死亡的教徒多具屍體上有槍眼，現場還散落有卡賓槍和一些彈殼。(lsjt.net)這不是謀殺嗎?
經過警方的調查，太陽聖殿教靠走私軍火籌集資金，並且拉攏名人入教。可是入教容易退教難，要想退出太陽聖殿教，就必須交納鉅額贖金。加拿大黎塞留市市長夫婦就因交不起鉅額的贖金不能退教，兩人也在格朗日村慘案中被焚燒身亡。
太陽聖殿教聲稱真正的“死亡並不存在”，他們是“去尋找另一個極樂世界”，然而我們所能看到的卻僅是那一具具的屍體，所謂極樂，究竟在哪?
