由於希臘神話年代久遠，而導致了現代人對神話體系中許多的人物的身份和地位產生了巨大的誤會和認知，就比如“太陽神=阿波羅”的這種的認識。
可以明確的說阿波羅也有太陽神屬性，但他的主職則是預言之神、光明之神。
關於阿波羅是太陽神之說，是由於阿波羅的起源帶有太陽屬性，同時古希臘晚期對諸神的一些衍變，和後世的詩人與戲劇家的添加而產生的一種說法。
自公元前五世紀後，太陽神赫利俄斯就與藝術神阿波羅開始嚴重混同。因此阿波羅被認爲是赫利俄斯，既太陽神。不過由於赫利俄斯最終沒有完全和阿波羅混合。
赫利俄斯在希臘神話中從頭到尾都是太陽神，是最正統的太陽神。而阿波羅是在古希臘晚期纔有太陽神屬性的。
因此一些後世非希臘作家才寫了諸如“在泰坦之戰(Titanomachy)後，天神宙斯封賞衆神，光明神阿波羅索要司長太陽之職，宙斯忘記了正在值日的赫利俄斯，便允應了阿波羅的要求。另外有一種說法：因太陽神赫利俄斯之子法厄同(Phaethon)因駕太陽車造成災難，宙斯把駕馭太陽戰車一職交由阿波羅。”的這些“神話”。當然，這是後世的作家所謂，並不是古希臘人所著不能算是希臘神話。
因此後來，人們常把阿波羅與太陽神相混同，認爲阿波羅是太陽神：--此外，阿波羅的別稱——福波斯(Phoebus，發光之意)，有說法也被認爲是赫利俄斯的別名，但福波斯很早就與阿波羅合併，公元前8世紀就已經是阿波羅的別名。
爾後，拉丁語詩人們將福波斯用到了羅馬太陽神索爾(Sol)之上。希臘神話之後的時期，人們對阿波羅與赫利俄斯的混淆已愈演愈烈到了隨處可見的地步。
古典拉丁語詩人們常將“福波斯”當做是太陽神(sun-god)的替換詞(替換詞：因避免一個詞在文章中出現次數過多影響文章的藝術水準而用以取代原詞的同義詞、近義詞)，此後“福波斯和他的戰車”一度成了對太陽的一種非常時髦的隱喻。
有趣的是，在大多神化故事中，儘管阿波羅常被稱作“福波斯”，卻從未被冠以“許珀裏翁之子”，“太陽戰車馭手”這樣的名號。
再有，世界七大奇蹟之一的太陽神神像，供奉的太陽神是希臘神話最正統的太陽神赫利俄斯，並不是阿波羅。
關於太陽戰車
因爲在後世人們對阿波羅和赫利俄斯的混淆，所以大家都認爲太陽戰車是由阿波羅駕駛，但其實不是。不過還是要認真地說明一下爲什麼會有這種情況的出現。
這裏有兩種說法，據說是出自希臘戲劇，原因就是因爲後人對阿波羅和赫利俄斯的關係而產生了不少矛盾，所以非要編出一些故事來銜接，列如赫利俄斯下臺，阿波羅即位什麼的，但這些只是戲劇劇情，所以絕非正統的希臘神話。但也還是讓我們來看一看吧：
第一種誤會說法：當奧林匹斯諸神戰勝泰坦後，宙斯開始封分諸神。阿波羅乘機要要求由他來駕馭太陽戰車。而當時宙斯忘了早已答應了太陽神赫利俄斯。事後，雖然太陽神是赫利俄斯，但是卻是由阿波羅駕馭着太陽戰車。
另一種誤會說法：希臘神話中，太陽神赫利俄斯的兒子法厄同，一直夢想駕駛父親的太陽戰車。然而，他沒有能力駕馭這輛輝煌的戰車，也無法控制狂奔的戰馬。最後，衆神之父宙斯將戰車攔住，救下了年輕的法厄同，同時也將駕馭太陽戰車的權利交給了阿波羅。
於是太陽神漸漸地被錯誤認爲成了是阿波羅。
但阿波羅本人亦【從未】有幸在古希臘詩人的筆下駕駛太陽車，換句話說，太陽車始終是赫利俄斯的專利。
而太陽戰車的樣子是，前面是幾匹(大概是4匹)全身發出金光的馬,車身是黃金打造，馬和車發出金色的光和熱量。
