“每天飛奔在街頭巷尾的外賣小哥”“時刻站崗嚴格執法的交警蜀黍”在往常的劇情裏這兩個羣體可謂是“冤家對頭”然而，如果把外賣小哥和交警的角色互換，你猜他們會碰撞出怎樣的火花?近日，四川眉山市公安局交警支隊的3名民警和外賣公司的3名外賣小哥來了一次角色互換體驗。交警“扮演”外賣小哥，第一單就超時了剛剛互換了角色，交警張庚義就接到了第一個外賣訂單。
他將以外賣小哥的身份，從大北街騎兩公里，爲一名購買了巧克力和礦泉水的顧客送餐。送餐前，外賣小哥熊文祥耐心地給張庚義講規則、一再提醒他要抓緊時間。張庚義冒着大雨，騎上電瓶車匆匆趕往送餐點，有時甚至還要一路小跑。但是，出師不利，最終他還是超用戶期望時間6分鐘。張庚義表示，“通過今天的實地體驗，感覺他們外賣行業的不容易，不管風裏雨裏，都必須要第一時間爲顧客着想，把快餐送到顧客手中。”
外賣小哥“變身”交警，“同行，你這樣非常不安全”另一邊，外賣小哥黃衛則變身交警，與現場執法交警一起在老泉橋十字路口維護交通。這時，一輛非機動車違法行駛在機動車道上，黃衛立即和交警一起過去勸阻。期間黃衛還碰到了同行，“剛纔我以一個交警的身份去勸導我的同行，他屬於非機動車，他走機動車道，這樣非常不安全。我以前偶爾也走過，我覺得我們應該還是從自身做起，遵守交通規則。”
據相關負責人介紹，此次活動主要目的是希望雙方能夠身份“互換”，互相感受到彼此工作的真實寫照。近年來，外賣行業蓬勃發展，2017年在線訂餐用戶規模達3億人。與此同時，外賣小哥因交通違規高發也頻繁上頭條。在機動車道上，外賣車、快遞車在車流中飛速穿行，在交通路口逆行、闖紅燈，因違章行駛等導致的事故在各地屢見不鮮。2017年上半年，南京送餐外賣行業發生傷亡交通事故3242起，導致3名送餐員死亡，2473人受傷，平均每天有超過10人受傷。可以說，外賣小哥每天都在用生命狂奔。爲了勸阻、教育外賣騎手們，交警同志們也是操碎了心。類似這次的“角色互換”等體驗式執法，各種方式的提醒宣傳、彈性執法、罰教結合……
都旨在增進外賣小哥的交通安全意識，也便於執法過程中的互相理解。“也許你不知道我是誰，但我很早卻注意到了你，因爲我們是如此的相似……”今年4月26日，江西贛州市交警支隊直屬大隊一名女交警在安全宣傳活動現場，深情款款地爲170餘名外賣小哥念起了告白情書，字裏行間無不體現着對外賣小哥的擔心。信件用溫暖質樸的語言講述着女交警對外賣小哥行駛途中打電話、看手機、闖紅燈、逆行等不文明行爲的擔憂，字裏行間流露出對外賣小哥“風裏來、雨裏去”辛勞奔波的關心之情，並處處溫馨提醒外賣小哥出行要注意交通安全、文明行駛。2017年4月，杭州交警面向外賣平臺送餐人員發放《外賣小哥交通安全手冊》。手冊與駕照式樣相似，申領人通過專項考試後獲得。
持證後，如果送餐人員因交通違章，需要現場接受處理，警方考慮到“趕時間送餐”的實際情況，可要求送餐員在一週時間內自行選擇時間，“彈性受罰”。如果違規的外賣小哥沒有在規定時間內前來領罰，將會受到更嚴厲的懲罰。“我們瞭解了交通違法行爲的危害，交通安全被‘差評’，傷害的不僅是他人，更是對自己和家庭的不負責任。”一位外賣小哥頗有感觸地說。8月2日，重慶萬州區公安局交巡警支隊組織區內3家外賣企業管理人員和30多名外賣小哥走進警營，開展交通安全培訓。培訓期間，外賣小哥還與交巡警簽訂了《“外賣小哥”安全文明行車承諾書》。這些變着花樣的處罰和宣傳教育，都是爲了讓更多外賣騎手們認識到安全的重要性，避免因爲搶時間的僥倖心理而付出慘痛的代價。
