秦朝是由戰國時期的秦國發展起來的中國歷史上第一個大一統王朝，小編整理了一下，現在給大家詳細說明，快點來看看吧。
作爲世界上第八大奇蹟的秦始皇兵馬俑，於1974年被髮掘。目前，兵馬俑總共被髮掘出四個坑位。其中，四號坑因爲沒有建成而被廢棄掉了。因爲幾位農民的無意發現，使這座巨大規模的世界人造奇蹟現身世間與世人見面。
1980年，考古學家在秦始皇陵西側發現了兩輛青銅戰車。這兩輛戰車各由四匹馬拉着，陪葬在秦始皇陵旁，彷彿是在保護着陵中的始皇帝。而這兩輛青銅戰車的大小約是真馬車的一半大小。
這兩輛馬車做工十分逼真精美，經考古學家鑑定，這兩輛馬車是用純銅打造而成。可見當時工匠的工藝精湛、技藝高超。整輛馬車找不出一處的偷工減料，每個小細節都製作的逼真精美。但是，真正讓人震驚的是銅馬車上的那把傘。
一、銅馬車的前世今生
考古學家發掘出銅馬車後，由於年代久遠，而銅馬車的體積又過大。所以清理工作量巨大，而且這又是人類文明的瑰寶，自然是打起十二分的精神仔細清理。
由於清理工作量大，爲此國家特地成立了一支專業隊伍全心全意投入這項工作。經過了八年之久的時間，在衆多考古學家的共同努力下，終於將銅馬車的完整面貌展現給世人。
其實在這兩輛銅馬車出土之前，我國也出土過不少的戰車。但是這些戰車、馬車基本都是木質的，經歷過幾百年歲月的洗禮，都已腐爛不堪，難以看見其廬山真面目。
但是這兩輛銅馬車讓我國考古學家們第一次全面瞭解到古代戰車的真面目。爲國家在這方面的歷史添上了濃妝絢麗的一筆。爲史學家對秦朝歷史的研究提供了重要的實物依據。
二、功能多多的銅傘
不僅銅馬車做工精美逼真，通過考古學家的深入研究，發現了馬車上銅傘的祕密。這把看似平平無奇的銅傘實際上是內有玄機。經過大量的考察研究，這把銅傘的功能更是多種多樣。
一般來說，提到傘很多人的第一反應是遮雨、遮陽用的，事實確實如此。但是對於古代君王來說，傘除了遮陽擋雨外，還有遮擋灰塵的作用。但是秦始皇的銅馬車上的傘絕不是那麼簡單。它不僅僅可以遮風擋雨、遮擋灰塵，它更是保護君王的一把利器。
爲什麼這麼說呢?因爲它具有強大的防禦和保護作用。如果秦始皇遭人近身行刺時，他就可以將傘分開。而這把銅傘分開後，就是一支矛和一塊盾牌。矛是與敵人進行搏殺用，盾是爲了防禦敵人的進攻。
將傘分開後，傘柄是矛，傘面是盾。這樣一把看似普普通通的銅傘卻有着巨大的作用。由此可見在當時工匠們的高超技藝，而這也讓考古學家們感到震驚。因爲這不僅僅是工藝，更是當時科技發展的結晶與證明。
三、傘的逆天設計
不僅如此，這把傘的設計也是令世人咂舌。這把銅傘的傘柄中有自鎖式閉鎖結構，這是什麼意思呢?有了這個結構，這把傘便可以想打開就打開，想鎖死就鎖死。
或許很多人認爲這也沒什麼大不了的，但是這是一把銅傘。銅的質地堅硬，按常理來說，並不可能輕鬆的形成各式各樣的造型。但是這把傘卻可以打開或鎖死，不得不說古代人的設計理念真的是令人咋舌。
當然，這把傘的特別之處，並不僅僅是有了這個自鎖式閉鎖結構。在傘的中間還有一個活釦，類似於現在傘打開的那個活釦。這個活釦的存在是爲了防止馬車顛簸時，傘柄會折斷，確保傘柄的穩定性
除此之外，考古學家還在這把銅傘中發現了榫卯結構和青銅齒輪。而這個青銅齒輪的發現，證實了中國早在戰國時期就已經開始使用齒輪的想法。而這個齒輪也有可能是中國歷史上第一個青銅齒輪。因爲秦始皇銅馬車的逆天，所以它也被世人譽爲“青銅之冠”。
而這個青銅齒輪存在於傘柄的頂部和傘面相連接的位置，有效的確保了傘柄與傘面的貼合。並且，這個齒輪還可以承受傘面的重量，是傘柄受到的重力得到均勻的分佈。由此可見，在秦始皇時期古人便已經開始用物理知識進行工藝的創作了。
通過對秦始皇銅馬車上的這把銅傘的種種分析，不難看出秦始皇對安全問題的重視程度。想想也是，秦始皇打敗六國，統一了天下，建立了歷史上第一個封建專制國家。
四、總結
他用戰爭爲自己贏得了話語權，但是想暗殺他的人肯定不在少數。從荊軻刺秦王的故事中便可以看出。樹敵過多的秦始皇以及身邊的大臣定會考慮到出行路上可能發生的危險。
爲了防患於未然，就必須在各個方面上下功夫，所以纔有了這把逆天、功能多多的銅傘。通過對這把銅傘的研究，也讓世人瞭解了古代工匠的工藝，讓幾百年前的歷史活靈活現的展示在世人面前。
這把銅傘的問世，爲世界文明添上了重要的一筆，也證實了中國文明的源遠流長、博大精深。無論是銅馬車本身還是這把逆天的銅傘都堪稱是世界上獨一無二的精湛工藝品。通過對銅馬車和銅傘的研究，進一步瞭解了古代的戰車制度。爲中國古代美術、車制等方面的歷史研究，提供了極爲珍貴的實物資料。逼真地還原了秦朝的戰車原貌。
通過對銅傘和戰車的探究，補充了秦朝歷史的不足，使歷史文獻更加完善充分。改變了世人對秦朝歷史的片面認識，糾正了錯誤的認知。不僅如此，更是向世人展示了秦朝的精妙絕倫的高超工藝技術和冶金製造技術。
後人在感嘆銅傘逆天功能外，更多的是對這種技藝的佩服。世人爲古人的智慧所折服。而現在的科技發展，也需要這種超前的技藝和技術，促進社會的進步。如今這輛銅馬車依舊被作爲“國寶”級別的藏品，保存在西安供世人觀賞。
